Akhirnya ku menemukanmu... Berburu Kuda Diesel part.3

Pas liburan weekend minggu kemarin kebetulan ane nongkrong bareng temen-temen di Pondok Kopi Umbul Sidomukti, wuihh asyik cuy... ngopi diatas ketinggian 500 mdpl dengan view yang cukup menawan. Eh bukan tempat nongki atau kopinya yang mo ane bahas disini tapi about perbincangan ane dengan salah satu temen ane yang sudah cukup lama miara kuda diesel. Dia cerita tuh mesin diesel 4D56 kalo gak dibanting dari atas tower kayaknya gak bakalan rusak...aah hiperbola nih orang. Mesin diesel 4D56 ini memang bandel dan minim perawatan, cerita temenku melanjutkan....cuman rutin ganti oli sama filter oli doank, plus filter solar dan filter udara dijamin dah bakal awet dan siap diajak lari tuh kuda besi.

Btw ane kok susah ya cari kuda diesel yang kondisinya masih fit? sudah berburu kesono kemari gak hanya di kota lunpia tp juga sampai solo dan salatiga tapi masih nihil. Hampir semuannya dalam kondisi mesin yang gak layak. Bener-bener dahh...

Lalu temen ane kasih tips buat nyari kuda diesel yang bagus, "Lo kalo mo nyari kuda diesel yang masih bagus cari diiklan yang harganya mahal jangan yang murah, mana ada boil yang rajin service perawatan apalagi di bengkel resmi yang mo dijual murah?" Logis juga, ane iseng nyempetin browsing ke OLX, langsung ane sortir TERMAHAL dalam kategori mobil second kuda diesel. Ane temuin 2 target yang dijual diatas rata-rata masing-masing Kuda diesel GLS tahun 2001 di durian raya sama Kuda Diesel GLS tahun 2000 di Kalicari. Ane save contact yang ada buat bahan berburu boil besok atau lusa.

Karena kelupaan baru seminggu berikutnya ane inget kalo ane sudah simpen contact buat berburu boil idaman. Setelah janjian sebelumnya ane cekidot kelokasi didaerah durian raya... wuihh begitu liat kuda diesel GLS yang tampilanya kempling punya, cat mulus, ban tebal, tampak luar sangat bagus.

Masuk ke dalem kabin, interior memang gak semewah type super exceed tapi cukup bersih dan masih original semua, sampai disini penilaian ane buat exterior dan interior cukup positif dan alayak beli.

Tapi eitsss... item paling penting belum ane liat nih, ane buka kap mesin, mesin cukup bersih dan kering. Keliatan banget kalo rajin service terliat minyak rem, minyak kopling dan power steer bersih tanda rajin dikuras/ diganti. Ane buka tutup radiator dan reservoir juga pake radiator coolant warna hijau...good.

Ane hidupin tuh mesin, lalu ane coba test drive...kaki-kaki cukup nyaman ngelibas jalan gelombang, rem masih pakem dan mesin enak diajak lari.

Sampai disini positif banget penilaian ane, setelah mter-muter akhirnya boil kuda balik kekandang, ane tanya ke si bapak empunya tuh kuda perihal surat-surat, "lengkap semua mas: STNK, BPKB, Faktur ada" kata bapaknya. Yakin banget nih ane, bapaknya masuk ke dalam buat ambil surat-surat boil, ane buka tutup oli... ups keliatan keluara asap putih tipis, sedikit sih tapi ada.

Harapan akan dapat boil baguspun buyar...Artinya tuh boil memang overall masih bagus tapi sudah mulai keliatan tanda-tanda mau ngobos, mungkin beberapa bulan kedepan atau bisa setaunan lebih...yang jelas ane jadiin opsi kedua aja, karena buat ane no kompromi untuk urusan mesin.

Ane pun sengaja nawar rada afgan ke bapaknya, dan sesuai prediksi gak cocok tuh sama tawaran ane. Ane pun pamitan sama bapaknya sambil bilang mau compare dulu dengan boil sebelah buat pertimbangan, bapaknya mengiyakan, dan anepun langsung capcus ke next destination.

Point tuh boil:

 - Body cat exterior mulus, chasis utuh

 - interior original, bersih terawat

 - ban tebel, pelek ori

 - kaki-kaki nyaman

 - kering gak da bocor mesin maupun power steer

 - mesin ? (*ada gejala mau ngobos)

Gambar Kuda diesel GLS '2000

Dalam perjalanan ke arah kalicari ane berpikir kok kebanyakan mesin kuda diesel ngobos yak, susah bener nyari yang 100% fit. Kalo sampe yang bakalan ane datengin ngobos juga ane mo nebus boil bapaknya tadi yang di durian raya.

Singkat cerita ane sudah sampe dilokasi, boil kudanya ada cuman ownernya (*si bapak) lagi gak dirumah, kunci kontak dibawa dan jadilah ane hanya liat tuh boil minus mesin nyala ditemani ibu-ibu tua sekitar 60 tahun. Ane liat exterior bagus, cat masih mulus tapi ban depan sudah tipis.

Interior masih orisinil dan bersih. Ane liat kekolong mesin kering gak da rembesan, begitu juga dengan power steer. Semantara chasis terliat utuh dan gak ada yang keropos.

Positiflah sementara penilaian ane. Tapi kudu sabar dulu coz belum tau kondisi mesin, ane sempetin janjian dulu ma bapaknya by phone sebelum cabut dari lokasi.

Besoknya sesuai janji ane datang pagi-pagi ketemu si bapak empunya tuh boil dan langsung cek kondisi mesin, start sekali langsung hidup, suara mesin normal dan saat pedal gas diinjak gak da suara aneh. Asap yang keluar juga normal... bagus nih boil.

Ane lalu coba jalan muter-muter area situ trus balik lagi dan ane buka tutup oli dalam kondisi mesin masih hidup dan.... gak ada angin bertekanan dan asap putih yang keluar, betul-betul bersih. Nahh ini nih yang ane cari...Akhirnya...kumenemukanmu...

"akhirnya ku menemukanmu

saat hati ini mulai meragu

akhirnya ku menemukanmu

saat raga ini ingin berlabuh"

Sepenggal bait lagu dari naff cukup menggambarkan perburuan kuda diesel selama berbulan-bulan berakhir sudah. Singkat cerita ane tebus tuh boil meski diatas harga rata-rata pasaran coz bapaknya hanya mau nego solar full doank...hadew.

Point tuh boil:

 - Body cat exterior mulus, chasis utuh

 - interior original, bersih terawat

 - ban tipis, pelek modif R15 ex grandia

 - kaki-kaki nyaman

 - kering gak da bocor mesin maupun power steer

 - mesin Ok gak ngobos

Bener dah nyari boil second yang bagus itu susah-susah gampang kayak nyari calon bini... wkwkwkwk

Perburuan boil tamat.